filmsov.ru

Byratniping

РТМ 212.0038-75 СКАЧАТЬ БЕСПЛАТНО

Расчет эффективности предварительного подогрева воздуха на электростанциях Название англ.: Руководящий технический материал распространяется на конденсационные паротурбинные энергетические установки, работающие на органическом топливе и оборудованные различными схемами предварительного подогрева воздуха, подаваемого в котельные агрегаты. Общие методические положения 2. Расчет изменения тепловой экономичности для схем предварительного подогрева воздуха теплом отборного пара турбины 2. Определение тепловой эффективности предварительного подогрева воздуха теплом продуктов сгорания топлива в котельном агрегате при ртм 212.0038-75 воздуха в воздухоподогревателе; уходящими ртм 212.0038-75 промежуточным теплоносителем, обогреваемым дымовыми газами 2.

ртм 212.0038-75

Добавил: Алевтина
Размер: 26.8 Mb
Скачали:34310
Формат:ZIP архив





Your browser does not support the video tag. О нас Новый подход к цементированию нефтяных и газовых скважин. Портфель заказов Комплексные решения по цементированию нефтяных и газовых скважин. Индивидуальная модификация ртм 212.0038-75 материалов. Оптимизация тампонажных материалов на программном обеспечении CemExpert. Технологии Разработка новых технологических методов цементирования.


При невозможности поднять человека без риска опрокидывания шлюпки следует, приняв все меры предосторожности в отношении утопающего, отбуксировать его в ближайшее удобное ртм 212.0038-75, где извлечь из воды.

СКАЧАТЬ РТМ 212.0038-75

Безопасность участников работ страхуют члены команды, находящиеся на палубе. При наличии скоб-трапа для кратковременного выполнения работы разрешается подъем на ртм 212.0038-75 по нему с применением предохранительного пояса.

Спуск и подъем груза должен производиться только по его сигналу. Для ртм 212.0038-75 команды в машинное отделение между ним и местом работы должна быть установлена надежная связь; зафиксировать лопасти винта регулируемого шага ВРШ в постоянном положении; на судах с водометными движителями полностью раскрыть рулевые заслонки водометного движителя и закрепить их в этом положении; вывесить на постах управления рулем, ВРШ и ртм 212.0038-75 двигателями знаки безопасности "Не включать - работают люди"; обеспечить полную готовность спасательных средств на судне и на понтоне плотус которого производятся работы; при выполнении работ на плаву должен выделяться дежурный для наблюдения за безопасностью работающих, а при необходимости - и оказания помощи им.

На дверях помещений, в которых могут возникнуть опасные концентрации вредных или взрывоопасных газов и в которых хранятся ядовитые вещества, лакокрасочные материалы, нефтепродукты и т.

Если расстояние между судном и причалом более 1 м, то ртм 212.0038-75 сходней трапом должна быть натянута подтраповая предохранительная сетка из синтетического материала согласно ОСТ Для защиты лица при выполнении огневых работ электросварка должны применяться защитные маски или защитные щитки. Ртм 212.0038-75 документы по судостроению. Трапы и сходни могут быть поданы при следующих условиях: Работать с якорной цепью в цепном ящике и на палубе нужно при помощи специальных крючьев.

Каждая спасательная шлюпка должна быть закреплена за одним из членов судовой команды, на которого возлагается обязанность постоянного наблюдения за ее состоянием, уход ртм 212.0038-75 шлюпкой и управление ею после спуска на воду по сигналу тревоги. Опасные грузы, требующие при перевозке специального наблюдения, должны перевозиться в сопровождении проводников отправителя, знающих хорошо свойства сопровождаемого груза.



ртм 212.0038-75

При использовании пиротехнических средств курение и применение огня запрещается. В шлюпке должно находиться не менее двух человек. В случаях, когда позволяют погодные условия при силе ртм 212.0038-75 не свыше 3 баллов, волнения моря не свыше 2 баллов для приемки и высадки лоцманов может быть использован забортный трап. Если при проверке обнаружится, что безотказная отдача якоря не обеспечивается или возможна его самопроизвольная отдача, то использование якорного устройства с дистанционной отдачей из рулевой рубки запрещается; якорные цепи не прошли в ртм 212.0038-75 сроки испытания и не имеют соответствующего свидетельства.






СКАЧАТЬ РТМ 212.0038-75 БЕСПЛАТНО

ртм 212.0038-75

Запрещается пользоваться неисправным швартовным устройством, применять поврежденные или не имеющие соответствующих сертификатов стопорные цепи, блоки, скобы и др. Отдельные части швартовного устройства кнехты, киповые планки, вьюшки, швартовные лебедки, шпили должны быть надежно закреплены и обеспечивать крепление судна при стоянке на швартовах.

Разрешается подача швартовного каната без бросательного конца при расстоянии между подающим и принимающим или между подающим конец ртм 212.0038-75 кнехтом объекта швартовки не более 1 м.

Предохранительный пояс ГОСТ После окончания работы с опасными грузами все работники ртм 212.0038-75 пройти санобработку. При сохранении всех положительных свойств РТМ, отличается пониженной водоотдачей и высокой седиментационной устойчивостью.



РТМ 212.0038-75

ртм 212.0038-75

К замкнутым пространствам на судах, в которых при проведении работ должны выполняться повышенные требования ртм 212.0038-75, относятся: До приемки опасных грузов к перевозке с грузоотправителя должно быть потребовано заявление по форме, приведенной в Правилах перевозки опасных грузов, в котором грузоотправитель должен дать ртм 212.0038-75 указания по ртм 212.0038-75 мер предосторожности при погрузке, выгрузке, хранении и перевозке данного груза, по применению спецодежды и предохранительных приспособлений, указания по ликвидации повреждения тары упаковкироссыпи и утечки содержимого, по обезвреживанию мест, на которых был просыпан или пролит опасный груз, а также по дезактивации людей, мест и грузов на случай радиоактивных загрязнений и другие данные, необходимые для безопасности перевозки.

Порядок разработки и постановки на производство изделий судового машиностроения РД



РТМ 212.0038-75 СКАЧАТЬ
ртм 212.0038-75


В диаметральной плоскости судна или вблизи от нее по всей длине каравана должен быть протянут на высоте 1,3 ртм 212.0038-75 от палубного груза штормовой леер. Запрещается в открытом море на рейде спуск на воду шлюпок ртм 212.0038-75 волнении моря свыше трех баллов, а также швартовка судов друг к другу и переход людей с одного судна на другое, за исключением аварийных случаев.

Самовольный переход с борта на борт запрещается.


Ртм 212.0038-75